Блог

Sep 20, 2023

Руководство по 3D-печати моделей крыльев самолета

Точная форма профиля крыла оказывает огромное влияние на летно-технические характеристики и эффективность самолета и будет выбираться в зависимости от предполагаемого диапазона полета. Если вы выходите за рамки пенопласта

Точная форма профиля крыла оказывает огромное влияние на летно-технические характеристики и эффективность самолета и будет выбираться в зависимости от предполагаемого диапазона полета. Если вы выходите за рамки крыльев из пенопласта, 3D-печать — отличный способ создать точный аэродинамический профиль, а [Том Стэнтон] предоставляет нам отличное руководство по моделированию секций крыла для облегчения печати.

[Том] использовал процесс, продемонстрированный на видео после перерыва, для создания крыла для своего последнего радиоуправляемого самолета вертикального взлета и посадки. Он был напечатан из легкого PLA, который может сильно сочиться, когда перестает выдавливаться. Чтобы обойти эту проблему, он спроектировал крылья и их внутренние нервюры так, чтобы они были напечатаны в одну непрерывно вытянутую линию.

Ему нужно было крыло, которое обеспечивало бы плавный переход от режима зависания к полету вперед, и он использовал веб-сайт Airfoil Tools, чтобы найти и загрузить соответствующий профиль профиля. Импортировав профиль в Fusion 360, он создал внутренние ребра в виде диагональной сетки с отверстиями для освещения, идущими по всей длине крыла. Цилиндр проходит вдоль сердцевины крыла и подходит к лонжерону из углеродного волокна. Ребра сначала рассматриваются в CAD как отдельное тело и делятся на четыре квадранта. Когда эти квадранты объединяются с внешней оболочкой, это позволяет слайсеру рассматривать весь отпечаток как непрерывную линию внешнего периметра, используя «режим вазы».

Эти шаги могут показаться простыми, но чтобы найти работающий процесс, потребовалось около трех недель экспериментов. В первую очередь он предназначен для прямых крыльев с непрерывным профилем, но его можно адаптировать и к коническим/стреловидным крыльям. Хорошо спроектированный планер необходим, когда самолет работает на пределе эффективности, как самолет на солнечной энергии, летающий ночью.