Jun 13, 2023
Роллы
Брайан Армстед, специалист по автомобилям и образу жизни, принял участие… Являясь Домом роскоши, Rolls-Royce Motor Cars постоянно стремится создавать личные и глубоко значимые предметы роскоши.
Брайан Армстед, специалист по автомобилям и образу жизни, принял участие…
Являясь Домом роскоши, Rolls-Royce Motor Cars постоянно стремится создавать личные и глубоко значимые предметы роскоши, которые отражают амбиции клиентов марки и личный кодекс роскоши. Непревзойденные возможности Rolls-Royce Bespoke позволяют клиентам воплотить эти желания в жизнь посредством заказа изготовленных вручную и по-настоящему индивидуальных автомобилей Rolls-Royce.
Небольшая группа исключительных людей хотела еще больше поднять этот замечательный, глубоко личный опыт и выйти за рамки существующих продуктов Rolls-Royce. Эти весьма амбициозные и взыскательные клиенты искали возможность работать напрямую с дизайнерами, инженерами и мастерами Rolls-Royce для создания совершенно уникальных автомобилей, выходящих за рамки текущего портфолио продукции бренда, участвуя на каждом этапе их разработки.
«В рамках дизайна Rolls-Royce отдел Coachbuild — это место без ограничений, где можно выразить самые амбициозные идеи и реализовать дальновидное видение того, что возможно. Характер Coachbuild дает нам возможность выйти за рамки существующей стратегии дизайна и исследовать смелые, новые и целенаправленные творческие пути. Эти автомобили воплощают мечты наших клиентов и отражают конкретный момент времени, а также представляют собой смелую и вневременную интерпретацию бренда Rolls-Royce. Тем не менее, Droptail, наиболее сложный, прогрессивный и изысканный Coachbuild на сегодняшний день, не является концепт-каром или дизайнерским исследованием – это автомобиль, созданный для того, чтобы на нем ездили. –Андерс Варминг, директор по дизайну, Rolls-Royce Motor Cars
Возрождение современного кузовостроения началось в 2017 году с Sweptail, смелого двухдверного купе, созданного в ответ на желание клиента возродить искусство кузовостроения в партнерстве с Rolls-Royce. За этим последовало открытие «Boat Tail» в 2021 году.
Во время недавней исторической автомобильной недели в Монтерее компания Rolls-Royce Motor Cars представила «Droptail», третью главу в истории марки Coachbuild. Coachbuild — это эквивалент высокой моды и вершина бренда Rolls-Royce. Droptail — это первый кузов родстера в современной истории Rolls-Royce, представляющий собой наиболее сложный, прогрессивный и изысканный проект Coachbuild.
Droptail — это результат четырехлетнего сотрудничества с самыми амбициозными клиентами марки. Всего будет построено четыре Droptails, каждый из которых будет уникальным выражением характера клиентов, вводящих в эксплуатацию.
«Rolls-Royce Motor Cars представляет Droptail, изысканный автомобиль в кузове купе, который переворачивает наше понимание того, что возможно в секторе роскоши. Действительно, наш специализированный отдел Coachbuild — единственное место в мире, где истинные покровители роскоши могут создать автомобиль не по своему имиджу, а по своему имиджу. Эти выдающиеся продукты являются воплощением прикладного искусства, созданного с нуля в течение более четырех лет в сотрудничестве с небольшой группой наших самых амбициозных клиентов. Эти люди присоединяются к нашим дизайнерам, инженерам и мастерам на каждом этапе разработки своего шедевра. Результатом этого партнерства стал исторический автомобиль, который столь же уникален, как и его владелец, и войдет в историю Rolls-Royce как свидетельство общих амбиций нашего бренда и его клиентов. Droptail также отвечает на давний вопрос – можно ли создать автомобиль как искусство? С появлением этого необычного родстера ответ однозначен: да». –Торстен Мюллер-Отвос, генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars
Черная роза
Первая из четырех уникальных моделей Rolls-Royce Droptail носит название La Rose Noire и вдохновлена романтикой и очарованием розы Блэк Баккара.
La Rose Noire представляет собой самое сложное выражение паркета в истории Rolls-Royce: более 1603 деревянных деталей были обработаны и расставлены вручную за почти двухлетний период. Для совершенствования нового процесса окраски кузова потребовалось 150 итераций, и он оснащен портативными часами Audemars Piguet Royal Oak Concept.