Блог

Apr 10, 2024

Cadillac Escalade IQ — невероятно большой электрический внедорожник стоимостью 130 000 долларов.

Автор Умар Шакир, корреспондент новостей, увлекающийся образом жизни электромобилей и вещами, которые подключаются через USB-C. Прежде чем присоединиться к The Verge, он проработал более 15 лет в сфере ИТ-поддержки. Новый Cadillac Escalade IQ

Автор Умар Шакир, корреспондент новостей, увлекающийся образом жизни электромобилей и вещами, которые подключаются через USB-C. Прежде чем присоединиться к The Verge, он проработал более 15 лет в сфере ИТ-поддержки.

Новый Escalade IQ от Cadillac большой и, ну, он может заряжаться.

Сегодня автопроизводитель представил новую электрическую версию своего массивного роскошного внедорожника на мероприятии в Нью-Йорке, продемонстрировав полный дизайн IQ впервые с момента анонса в мае и продемонстрировав заднюю часть и мозаичные передние фары в июне. Производство Escalade IQ начнется следующим летом на сборочном центре GM в Мичигане, Детройт-Хамтрамк, хотя сроки поставки еще не объявлены.

Давайте просто уберем три самых больших числа. Стоимость Cadillac Escalade IQ 2025 года будет начинаться с 130 000 долларов. По оценкам Cadillac, автомобиль оснащен огромной батареей: 200 кВтч, что, по оценкам Cadillac, позволяет проехать 450 миль на одной зарядке. (EPA выскажет свое мнение позже.)

Escalades пользуются большим спросом в сегменте роскошных внедорожников, но у Cadillac есть конкуренты, которые превосходят IQ на рынке. Rivian и Mercedes-Benz — два автопроизводителя, уже поставляющие клиентам свои электрические трехрядные модели R1S и EQS соответственно. И хотя семиместные электромобили Kia EV9 и Volvo EX90 не относятся к высшему уровню роскоши, они выйдут до начала производства IQ.

Хотя новый Escalade IQ по-прежнему излучает атмосферу линкора на колесах, как его предшественники, работающие на бензине, теперь он имеет более компактный профиль. Он быстр, как V8 Escalade с наддувом: разгон до 100 км/ч занимает менее пяти секунд (в режиме «Velocity Max»).

Специальный режим Escalade IQ может развивать мощность до 750 лошадиных сил и крутящий момент до 785 Нм. Эта мощность исходит от двухмоторной системы «eAWD» IQ, которая работает как отдельные силовые агрегаты.

В новом дизайне Escalade IQ 24-дюймовые колеса еще больше заходят в повороты, а профиль имеет более длинный капот и более наклонную линию крыши, что придает ему более приземленный и спортивный вид. Плюс боковые стекла и панорамная крыша, расположенная ближе к раме, благодаря чему IQ выглядит изящнее. «Мы добавили больше скульптур на каждую поверхность», — сказал менеджер по дизайну Cadillac Exteriors Джавук Ку.

Cadillac оставляет место спереди для вертикальных лепестков дневных ходовых огней и светодиодов, которые будут анимироваться при плавной остановке и трогании с места. А задняя часть имеет некоторую выпуклость по сравнению со старыми Escalades, что напоминает язык дизайна Lyriq EV от автопроизводителя.

IQ называют «самым аэродинамичным полноразмерным внедорожником GM за всю историю». Это, конечно, помогает Cadillac преодолевать расстояние в 450 миль, но на самом деле большую часть работы выполняют астрономически большие батареи в брюхе зверя. Будучи электромобилем, он управляет одной педалью с рекуперативным торможением, а любое избыточное тепло, вырабатываемое вокруг автомобиля, улавливается тепловой системой теплового насоса Ultium Energy Recovery и используется для обогрева кабины.

Существует две версии IQ, которые немного отличаются по внешнему виду: Luxury и Sport. Первый включает в себя металлическую отделку из полированного алюминия на колесах, молдингах и других внешних элементах, а Sport — с элементами дизайна из темного металла. Этот Escalade по-прежнему поставляется в обычной черной окраске, но есть еще шесть вариантов окраски, а также двухцветный вариант, затемняющий крышу. (Пока неизвестно, будет ли розовая версия Mary Kay.)

Для IQ можно выбрать четыре различных варианта оформления интерьера, независимо от приобретенной внешней отделки. В салоне окружающее освещение можно настроить на 126 различных цветов, а пакет отделки с подсветкой предоставляет больше вариантов освещения, которые делают интерьер ярким.

IQ не был бы роскошной мощнейшей машиной без каких-то чрезмерных технологий. Если предыдущие модели имели 38-дюймовый изогнутый OLED-дисплей, охватывающий приборную панель водителя и информационно-развлекательный экран, то новый IQ стал больше благодаря 55-дюймовому светодиодному экрану от стойки до стойки.

Экран оснащен платформой Qualcomm Snapdragon 12 Cockpit и использует для подключения модем компании 5G. Навигацию обеспечивает Google благодаря встроенному программному обеспечению Google. Водители получают карты Google, команды громкой связи через Google Assistant, информацию о зарядной станции и поддержку приложений Google Play. Cadillac не упоминает о поддержке Apple CarPlay или Android Auto, что может быть следствием принятого в начале этого года решения GM больше не включать популярные функции зеркалирования телефона в будущие автомобили.